分享！加速度傳感器的使用特征和工作原理
點擊次數(shù)：684 更新時間：2022-10-26
加速度傳感器是一種微型單軸加速度計，量程從5g到2500g。這種堅固的裝置重量不到1克（不含引線），超量程限制為10000克。有源電橋適用于分流校準。加速度傳感器的工作溫度范圍為-40℃至+120℃，是汽車、軍事、航空航天和運輸行業(yè)專業(yè)測量人員的選擇。其1%的綜合非線性和遲滯使加速度傳感器非常適合現(xiàn)場測試和實驗室使用。
特征：
1、2-15伏直流勵磁電壓；
2、重量小于1克；
3、靜態(tài)和動態(tài)測量；
4、3500Hz范圍內的頻率響應；
5、2%橫向靈敏度；
6、阻尼比0.7。
加速度傳感器工作原理：
線加速度計的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質量）我們只需要測量F就可以了。怎么測量F？用電磁力去平衡這個力就可以了。就可以得到F對應于電流的關系。只需要用實驗去標定這個比例系數(shù)就行了。當然中間的信號傳輸、放大、濾波就是電路的事了。
現(xiàn)代科技要求加速度傳感器廉價、性能*、易于大批量生產。在諸如軍工、空間系統(tǒng)、科學測量等領域，需要使用體積小、重量輕、性能穩(wěn)定的加速度傳感器。以傳統(tǒng)加工方法制造的加速度傳感器難以全面滿足這些要求。于是應用新興的微機械加工技術制作的微加速度傳感器應運而生。這種傳感器體積小、重量輕、功耗小、啟動快、成本低、可靠性高、易于實現(xiàn)數(shù)字化和智能化。而且，由于微機械結構制作、重復性好、易于集成化、適于大批量生產，它的性能價格比很高。可以預見在不久的將來，它將在加速度傳感器市場中占主導地位。
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