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DUETTO 信號路由器-記錄儀

簡要描述:

DUETTO 信號路由器-記錄儀
隨著汽車測量技術中數據網絡數量的不斷增加,測試驅動中對分析和測量系統的要求不斷提高。

更新時間:2023-06-15

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需要調整和靈活性! 

隨著汽車測量技術中數據網絡數量的不斷增加,測試驅動中對分析和測量系統的要求不斷提高。隨之而來的是實現網絡和網段以與具有各種操作參數的下游網絡節(jié)點連接的必bi要性。這反過來又需要靈活的信號路由器和網關功能。 

靈活的助手 VarioPRO 

憑借其功能接口設備,系統 VarioPRO 可用作信號轉換器、信號路由器、CAN 網關和顯示設備。 

通過儀器的觸摸屏或 PC 配置軟件,可以輕松選擇bi要的操作參數。通過多達 4 個 CAN 通道,CAN2.0 A&B 的所有信號輸入都可以以可選的波特率和單獨的 CAN-ID 輸出。為了在不同車輛上舒適且省時地使用,儀器設置可以與合并的不同 dbc 文件一起存儲。 (dbc 文件不是交付的一部分?。┭a充,所有輸入信號都可以轉換為成比例的 TTL 序列和/或模擬電壓。 

從一系列可選的可用應用模塊中,系統可以升級以用于應用。 


通過 OBD2 進行信號分流 

DUETTO 信號路由器-記錄儀

只有一根電纜!昂貴且耗時的設置工作以及對車輛 CAN 連接與錯誤存儲記錄的不穩(wěn)定訪問都已成為過去! 

發(fā)動機轉速的無傳感器檢測  

在常見的應用中,發(fā)動機轉速的檢測是為了控制聲學測量。還可以挖掘車速以確定油耗;此外,它還可作為制動測量的參考幅度。所有信號都可以輸出為 TTL 脈沖、比例模擬電壓或 CAN-ID。 

在第三個應用-黨的車輛 

通過的OBD2插孔還可以挖掘第三方車輛。  

不需要 dbc 文件!通過使用 VarioPRO,OBD 傳感器值可以轉換為 CAN-ID,并可以傳輸到下游網絡,以便通過 CAN 輸出進行進一步處理。 

負荷消費-特定連接器插座 

配備有特定的負荷消費連接器插座的VarioPRO可以集成經濟Ly和節(jié)省時間的到現有的測量設置為信號路由器或記錄器。 

按需接口設備: 

為了滿足各種要求,VarioPRO 系統可以選擇配備已建立的汽車測量技術接口。 



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